24年买汽油车也不过时！7款经典燃油车更新换代，越看越心动

2024年购买燃油汽车是否已经过时？

最近，马斯克在社交媒体上肯定地回应了一则观点，该观点主张在2024年购买新的燃油车已无意义，我们应当放弃汽油车，转而选择特斯拉，引领电动汽车的革命。

马斯克在社交平台上的互动表明，随着电动车市场日益拥挤，公众的观点越来越倾向于新能源汽车，网络上也充斥着许多关于燃油车将被淘汰的论调。然而，燃油车真的会消失吗？从短期来看，答案是否定的。从长远来看，燃油车会通过各种技术革新和混合动力化，变得更加节能和环保。

从2023年全年的乘用车零售量数据来看，总销量为2170.3万辆，其中燃油车占1395万辆，显示出燃油车仍有较大的市场需求。政策层面，去年国家发改委与其他六部委共同发布的《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施通知》中也提出了“稳定燃油车市场、推广混合动力车”的策略。

因此，不要轻信“2024年购买燃油车已过时”的言论。数据是最有说服力的回答，消费者也不是轻易被说服的，毕竟这涉及到高达六位数的投资。至少在目前，电动车的销量还没有超过燃油车。同时，汽车制造商们也没有放弃燃油车市场。让我们看看今年还有哪些重磅燃油车型即将上市！

日本品牌

1.全新丰田普拉多

点评:难以避免的加价？

尽管市场上有众多越野车型，但拥有73年历史的普拉多无疑具有不可比拟的优势。北京车展上，历经15年才迎来的全新普拉多将于7月份上市。

动力方面，新车配备了T24A-FTS 2.4T汽油发动机和电动机的混合动力系统，匹配8速自动变速箱，输出为243kW/630Nm。在越野性能上，新车将配备中央和后部差速锁，拥有高低速四轮驱动系统，可以增强扭矩输出。此外，多地形控制和蠕行模式也将配备。

这款车的预售价为47万至57万元，官方表示“最终成交价以与经销商协商为准”。因此，虽然我们预测最终的指导价可能会比预售价下降几千至几万元，但实际的落地价很可能会高于目前的预售价。网友们认为现在购买它可能会吃亏，但选择普拉多的消费者显然与普通人有不同的购车逻辑。

在智能化功能方面，全新普拉多将配备TSS智行安全系统3.0版本。基础版本配备电动真皮座椅，高配版本则有电动天窗、MTM多地形选择功能监视系统、HUD抬头显示等，顶配还配有车载冰箱。

2.全新凯美瑞2.5升双擎混动版

点评:竞争雅阁和迈腾，2.5L混动版依旧强势

3月份，第九代凯美瑞上市，面对国产车的竞争，实际降价并增加配置，起售价仅为17.18万元，提供2.0L+CVT纯燃油和2.0L智能电混双擎两种动力版本。不过，后续还将推出2.5L双擎版本，综合最大功率为169千瓦，综合油耗为4.25L/100km。

其他外观设计和配置与2.0L混动版基本相同，智能配置升级，综合舒适性配置提升，动力版本更强。凯美瑞在中型车市场的竞争力依然稳固。

美国品牌

1.新一代凯迪拉克XT5

点评:曲面连体大屏+车身加大，能与奥迪Q5L竞争吗？

上个月，一则关于XT5直降10万+购置税减半的消息引发了不小的关注。这一方面是为了迎合市场的“降价潮”，但更重要的是为了为全新XT5的上市做准备，老款车型正在进行库存清理。

现款XT5已经上市8年，在快速更迭的高端SUV市场中已显老态。换代车型首先在尺寸上有所提升，车长增至4888mm，比现款增加7.5厘米；车宽增至1954mm，增加了5.4厘米，轴距为2863mm。

内饰方面，尽管目前还未公布完整图像，预计将配备凯迪拉克当前车型使用的33英寸环幕式超视网膜屏，变速器可能改为怀挡结构。

动力上，将继续使用现款的2.0T可变缸发动机，配备48V轻混系统，尾标为“28T”。

2.全新雪佛兰巡领者

点评:2024年，你会选择一个拥有8个座位的美系混动中大型SUV吗？

根据先前的消息，巡领者将由上汽通用引进并在国产，预计今年上半年发布。海外版车型搭载的是2.5T发动机，而国产版将配备2.0T油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，最高车速为185公里/小时至200公里/小时，配备三元锂电池组。

值得一提的是，它不仅有7座版本，还将提供8座版本。车长接近5.2米，轴距超过3米，比大众途昂还要大。

巡领者将成为国产雪佛兰SUV系列的旗舰车型，将与大众途昂、福特探险者等中大型燃油SUV竞争，主打大空间和多功能性。如果定价在23万至33万元之间，你会被吸引吗？

韩国品牌

1.北京现代全新胜达

点评:提供6座，主打户外主题

第五代胜达将在2024年北京车展亮相，定位为中型SUV，提供6座和7座两种座椅布局。

新车在韩国和北美市场提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力；欧洲市场还增设了1.6T插电混动和2.6L自吸发动机。在中国，可能仍将使用现款的2.0T+8AT动力组合。

外观设计硬朗，有网友评价它为“平民版路虎揽胜”。根据海外实车图，全新胜达的车内将配备贯穿式双联屏设计，第二排座椅采用双独立布局，中间设有过道方便第三排乘客进出。根据不同版本，将配备雨量感应雨刷、氛围灯、12扬声器Bose音响、360度全景影像、抬头显示等。此外，后两排座椅可放倒形成一个平整空间，适合户外露营等活动。这款车预计下半年上市，预估价格在20万至27万元之间。

写在最后:我们已经盘点了日系、美系、韩系车型，那德系新车呢？因为最近我们已经讨论过德系车型，就不再详细展开了。简单列举如下:

大众将推出两款经典的热门家用车的新一代，分别是全新迈腾与全新途观L Pro。这两款车的共同特点是都为中国消费者增加了副驾驶娱乐屏，实现了“三屏联动”。此外，新一代迈腾将配备大疆智驾系统，价格7000元。这意味着合资燃油车也将拥有类似小鹏XNGP和华为ADS2.0的高速智能驾驶方案。

新车还将使用1.5T EA211 EVO发动机，大众在“价格战”中一直表现突出，新迈腾定会带来惊喜。

而全新途观L Pro将在本月公布预售价，我们也将近期试驾这款新车，敬请期待其智能化的升级。

虽然燃油车的市场份额正在逐渐下降，这是一个不可避免的趋势；但说它会完全被取代，则有些夸大其词。对汽车制造商而言，燃油车的成本和利润更具吸引力；对消费者来说，燃油车的便利性和省心也是他们所期望的。此外，传统车企并未放弃，燃油新车在换代改款中也越来越智能化，怎么可能说它们落伍呢？