2024年伊始,中国汽车市场再生波澜,以比亚迪为首的中国汽车头部车企掀起新一轮的价格争战浪潮。从油电同价到电比油低,率先从价格上开始抢占眼球,以价夺人。
而作为竞争最为激烈的轿车市场,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版、上汽通用五菱星光、长安启源A05等插混车型也都先后降价,跟进新一轮内卷当中。
秦PLUS DM-i荣耀版共有四个版本,包括55km领先型、55km超越型、120km领先型以及120km超越型,官方指导价为7.98-12.58万元。
五菱星光混动车型共有两个版本,分别为70km标准版本和150km进阶版,官方指导价为8.88-10.58万元。
长安启源A05共有6个版本,分别为70km Lite、70km Air、70km Pro以及145km Lite、145km Air、145km Pro,长安启源A05的官方指导价为8.99-13.29万元。
车身尺寸
三款插电混合车型中,秦PLUS DM-i荣耀版、启源A05都是紧凑型车,而五菱星光是中型车。车身长宽高为4835mm、1860mm、1515mm,轴距为2800mm;
秦PLUS DM-i荣耀版车身长宽高为4765mm、1837mm、1495mm,轴距为2718mm;
长安启源A05车身长宽高为4785mm 、1840mm、1460mm,轴距为2765mm。
从数据上来看,尽管车型级别不同,但是三车整体车型尺寸相差其实并不会太大,通过视觉观察更不会有太大的差异,前后排空间也足够满足日常生活或工作的需求,至于您更喜欢哪种尺寸,更是由您自己决定了。
至于外观和内饰,三款车型继承者各自品牌最新的家族语言,以标志性的设计做出本质区隔,采用了不一样的设计风格,给人不同的视觉体验,至于您更垂爱哪种风格,那还是要您自己亲身去判断选择了。
智能配置方面,秦PLUS DM-i荣耀版标配了4.0DiLink智能网联系统、智能上下电以及智能语音交互系统等等,并且除了120KM超越型配备了12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,其它配置都配备了10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。
五菱星光的两种配置,分别采用了10.1英寸的触控式液晶屏和15.6英寸的触控式液晶屏,其余功能包括整车OTA、电动调节主驾座椅等功能,更高配的版本还具有车机WiFi功能、语音识别控制功能等等。
长安启源A05各版本均采用了10.25英寸全液晶仪表盘及13.2英寸触控式液晶中控屏幕,标配了启源OS的车机系统,支持车机WiFi功能、语音识别控制功能、远程控制功能、手机互联等等。
三车均配备了日常常用的各项功能,与旧车型也进行了更新迭代,完全可以满足上班通勤,以及短途游玩的绝大多数需求,性价比极佳的同时,也能够给予用户一些智能化体验,可以说是当下最热门也最值得购买的三款车型了。
动力表现
动力方面,秦PLUS DM-i荣耀版四个版本均采用1.5L 110马力L4发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,驱动电机根据不同的配置拥有180马力和197马力的功率输出,百公里加速分别为7.9s、7.3s。
秦PLUS DM-i荣耀版的电池都采用了弗迪的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航里程分为46km和101km两个版本。
启源A05采用1.5L蓝鲸混合动力发动机,最大功率81kW,最大扭矩145N·m,驱动电机根据不同的配置拥有190马力和215马力的功率输出,百公里加速分别为7.9秒、6.8秒。
启源A05的70km版本电池采用了亿纬动力的三元锂电池,145km版本电池采用了中创新航的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航里程分别为53km和115km。
五菱星光采用1.5L 106马力L4发动机及永磁同步前置电动机,发动机最大功率78kW,最大扭矩130N·m,电动机拥有177马力的输出,电池采用了瑞普赛克的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航里程分为50km和105km两个版本。
从动力数据以及续航里程来看,其实长安启源A05的动力性能以及续航都表现的更佳,而五菱星光相对的动力配置选择只有一种,作为销量霸主的秦PLUS DM-i荣耀版也有着不错的动力及续航表现。
十万级“卷王”的实地表现还是得您亲手试了才知道,相信三款车型一定都能够给到您不一样的驾车感受,主打性价比的同时,三款车型都带来了诚意满满的配置,但是在不少细节之处,还是存在不同,选择似乎也各有优劣,值得认真思考。
在汽车市场疯狂变动的当下,近来优惠活动不断,现在不失为买车的良机。那么您觉得哪款车更值得购买呢?欢迎在评论区一起留言讨论。
图文丨陈飞翔
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
俩月超去年全年险企举牌热归来
航天科技集团六院101所液态储氢加氢示范系统及
广汽埃安发布夸克电驱技术:1.9秒“破百”,全
诺基亚推出旗下首款Wi-Fi6E网关Beaco
黄润秋:保护生物多样性向世界提供中国经验
Canalys报告:2022年可折叠手机出货量