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起步31.98万不太亲民,名爵敞篷跑车总算上市,帅是挺帅

起步31.98万不太亲民,名爵敞篷跑车总算上市,帅是挺帅

大多数年轻人做梦都想拥有一台跑车,而且最好是带着剪刀门带着敞篷的,想象一下开上街回头率很高,这种炫酷的感觉很有吸引力。不过进口的海外品牌敞篷跑车普遍都比较贵,所以梦想到最后往往就成了幻想。但自主品牌正在强势崛起,尤其新能源大趋势到来之后,自主品牌高性能车型的成本大幅度下降,现在已经有条件打造跑车了。名爵cyberster年初已经开始了预热,然而拖来拖去,直到近日广州国际车展上才终于正式上市。

这款敞篷小跑车官方指导价已经出炉,起步31.98万,最高配传奇四驱版本指导价达到35.98万,虽然价格跨度不算大,而且相比保时捷718之类的跑车已经便宜很多,但是放在自主品牌领域,这个价格区间并不算很亲民,和之前很多业内人士预测25万左右的起步门槛相比还是高了一些。

这种跑车追求的并不是大空间体验,而且仅仅采用了两个独立座椅设计,所以名爵cyberster轮廓尺寸没那么大,车身总长4535mm,轴距2690mm,但是车身宽度1913mm,这就形成了短车身短轴距宽体的效果,对于整体操控是有益处的,特别是高速过弯会更灵活稳定。

客观评价这款名爵cyberster造型设计确实是一流的,特别是回顾当年国产领域冒出的吉利美人豹或者比亚迪S8等不成熟的跑车,这款名爵敞篷跑车颜值挑不出什么毛病。车头前脸是扁平犀利的风格,侧面最大的亮点就是软顶折叠敞篷以及剪刀门配置,关键尾部还保留了后尾箱,虽然有一部分储存空间让给了折叠敞篷,但后尾箱还能放下两个小尺寸的行李箱。

车内中控台面保留了一部分常用的机械按键,不过作为自主品牌的新能源车,科技感肯定是不能落后的,这款小跑车提供了环绕式三大屏配置,而且三块屏幕都是围绕着驾驶员的视线中心。除此之外空调控制区域还提供了单独的触控面板,细节用料方面采用了大量的nappa皮革材质以及翻毛皮混搭。

在起步31.98万的情况下,入门搭载了314马力电动机,要是和传统燃油车对比,这样的动力参数已经超过大部分2.0T发动机,所以运动性能也是有的,不过最入门版本续航501公里,里程焦虑也存在。

中配搭载340马力单电机,续航做到了580公里,这个版本应该是上市之后的销量主力。最高配双电机综合输出544马力,要论性能确实很强了,特别是零百加速成绩只需要3.2秒,这能媲美一些入门的超跑了。

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