在油价上涨、出行限号、交通拥堵等多方面因素影响下,很多家庭都会选择再买一台经济实惠,又能灵活出行纯电小车,用作日常代步。假如我们以 10万元作为预算,在代步车领域中能够选到不少实惠的产品,其中,五菱缤果和比亚迪海鸥的市场表现尤为出色,也是大多数人容易犯难、纠结的两款车型。那么,今天我们就把他俩放在一起对比讨论,这两款车究竟该怎么选?
以顶配车型为例,缤果灵犀尊享版官方指导价为8.88万元,海鸥飞翔版为8.98万元,二者差价为1000元。外观方面,海鸥采用大量平直线条和棱角设计,整体造型较为犀利,缤果外观较为圆润复古,整体设计更简洁大气。
两款车型都提供丰富的配色选择,其中,缤果在车身和车顶处采用双拼车色,比海鸥更具辨识度。整体看来,两车设计风格都各有亮点,相较之下,海鸥风格过于个性,受众群体范围有限,而缤果的设计风格更符合大众审美。
接着来看续航方面,两车均匹配磷酸铁锂电池,缤果CLTC纯电续航里程为410km,而海鸥在价格更高的前提下,纯电续航里程还只有405km,相较之下,缤果更有诚意。
运用到实际用车场景,两车续航表现均达到同级较好水准,假如每天通勤里程在20km左右,均能保持两周一次的充电频率,且两车都支持快充功能,长途出游时,也能有效缓解里程焦虑。同时,两款车型均搭载前置单电机,最高时速达到130km/h,能够轻松应对一些高速路段,拓展更丰富多样的出行场景。
除价格、续航之外,消费者购车时同样看重的还有家用空间,而对于本就身材小巧的小型车来说,空间表现更决定着实用性。从车身数据来看,缤果以3950*1708*1580mm长宽高,和2560mm轴距,比长宽高为3780*1715*1540mm,轴距2500mm的海鸥,更有尺寸优势。
进入车内,缤果在高度、轴距优势加持下,还采用了更合理的空间布局,以1.8米体验者乘坐示范,在缤果前后排座椅均能获得充足的乘坐空间。同时,缤果在后备厢内采用独特的下沉式设计,并自带分隔上下两层的挡板,能够实现分层储物,更方便存取厢内物品。
受于尺寸限制,海鸥前后排座椅乘坐体验都不如缤果宽敞舒适,另外,海鸥车窗呈上扬走势,后排车窗开口较小,阻挡了乘客看向窗外的视线,相较之下,缤果后排视野就明显比海鸥更开阔;后备厢内,海鸥也只采用了常规的空间布局,储物灵活性也不如缤果。
配置方面,两车都拿出了不错诚意,同样配备前排安全气囊、侧安全气囊、儿童座椅接口等安全配置,还有后驻车雷达、定速巡航、自动驻车等操控配置,以及手机蓝牙钥匙、主驾电动调节、外后视镜电动调节、手动空调等基础齐全配置。
此外,缤果还比海鸥额外多出部分实用配置,比如,缤果配备了海鸥没有的雨量感应式雨刷功能,能够在根据雨量大小调节雨刷速度,尤其是对于气候多雨的南方用户而言,便捷又安全。同时,在车机方面,缤果还比海鸥多出持续性语音识别功能,用户能够对车机持续性输出语音指令,控制车辆完成连续操作,带来更智能化的用车体验。
总结:能够看出,作为纯电小车的销量王者,两车都具备出色的实力表现,不过,从日常用车的实用性方面来看,明显是五菱缤果有着更充裕的空间、更长的续航,以及更实用的配置,结合价格来看,缤果还比海鸥便宜1000元。整体而论,缤果性价比更为出色,值得咱们优先考虑。
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